| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A·9***5 | 2024-09-16 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 渝B·W***1 | 2024-10-29 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 渝BSH*** | 2024-12-04 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝GCD*** | 2024-09-13 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝GCD*** | 2024-09-15 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝GCD*** | 2024-11-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝DH5*** | 2024-10-10 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
