| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·2***6 | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 川J·A***9 | 2024-07-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 川APJ*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川mmz*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川a31*** | 2024-12-11 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川AK5*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
