車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫EV5*** | 2024-08-02 | 未按照規(guī)定安裝側(cè)面以及后下部防護(hù)裝置、粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí) | 200 | 未知 |
豫A·5***M | 2024-07-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車(chē)道行駛 | 50 | 未知 |
豫GE7*** | 2024-11-02 | 未按照規(guī)定安裝側(cè)面以及后下部防護(hù)裝置、粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí) | 20 | 未知 |
豫CG2*** | 2024-08-29 | 未按照規(guī)定安裝側(cè)面以及后下部防護(hù)裝置、粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí) | 20 | 未知 |
豫CG2*** | 2024-11-27 | 未按照規(guī)定安裝側(cè)面以及后下部防護(hù)裝置、粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí) | 20 | 未知 |
豫CG2*** | 2024-10-24 | 未按照規(guī)定安裝側(cè)面以及后下部防護(hù)裝置、粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí) | 20 | 未知 |
豫EVV*** | 2024-07-05 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 20 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連鳴笛都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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