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實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。

不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。

別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。