| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩BT9*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-12-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BDJ*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT6*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT6*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT8*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT8*** | 2024-07-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
