車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A57*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A57*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵EK3*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵EK3*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵EK3*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵EK3*** | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵EK3*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵EK3*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵EK3*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵EK3*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵EK3*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵EK3*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵EK3*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵J19*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵YZN*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵YZN*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵YZN*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。