| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖E60*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
