| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛B03*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BN1*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 閩F5R*** | 2024-09-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 閩F5R*** | 2024-11-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 閩F5R*** | 2024-10-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 閩F5R*** | 2024-12-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 閩F5R*** | 2024-08-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 閩F5R*** | 2024-11-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 閩F5R*** | 2024-07-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 閩F5R*** | 2024-08-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 閩F5R*** | 2024-10-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 閩F5R*** | 2024-12-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 粵DBp*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 川A48*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A48*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A48*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A48*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A48*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A48*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A48*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就說(shuō)明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說(shuō)明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
