| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜D61*** | 2024-08-21 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 陜D61*** | 2024-08-13 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 陜D61*** | 2024-08-02 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 陜D61*** | 2024-08-10 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 陜D61*** | 2024-12-10 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 陜D61*** | 2024-11-09 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 陜D61*** | 2024-08-24 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 陜D61*** | 2024-09-14 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 陜D61*** | 2024-12-08 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 陜D61*** | 2024-11-29 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 陜D61*** | 2024-11-22 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 陜D61*** | 2024-08-27 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
