| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂ACJ*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AXR*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AXR*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AXR*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AXR*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AXR*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AXR*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AD6*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AD6*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AD6*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AD6*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AD6*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AD6*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AD6*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AD6*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AD6*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AD6*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂ALR*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂ADX*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A22*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
