| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A·G***1 | 2024-11-08 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 湘AW7*** | 2024-11-30 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 湘AW7*** | 2024-08-18 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 湘AW7*** | 2024-07-04 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
一般來說，只要發(fā)現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
