| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴CTE*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CTE*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CTE*** | 2024-12-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CTE*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CTE*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CTE*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CTE*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
