| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵ADE*** | 2024-08-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵ADE*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵ADE*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵ADE*** | 2024-08-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵ADE*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A·D***6 | 2024-07-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵A·3***6 | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵A·4***1 | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵EP0*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A40*** | 2024-08-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵D33*** | 2024-11-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RBA*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RBA*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RBA*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RBA*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RBA*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RBA*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RBA*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RBA*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RBA*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
