車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜KT1*** | 2024-09-16 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜K10*** | 2024-09-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜K10*** | 2024-12-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜K10*** | 2024-11-16 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜K10*** | 2024-07-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜K10*** | 2024-07-31 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜K10*** | 2024-07-04 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜K10*** | 2024-09-01 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜K10*** | 2024-11-12 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜K10*** | 2024-07-17 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜K10*** | 2024-12-24 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜K10*** | 2024-11-02 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜KYD*** | 2024-11-03 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜K5W*** | 2024-11-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
陜K5W*** | 2024-07-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
陜K73*** | 2024-09-21 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜A97*** | 2024-10-28 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜A97*** | 2024-10-07 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜A97*** | 2024-07-26 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜A97*** | 2024-11-18 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車(chē)被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類型,車(chē)牌號(hào),違章情況等信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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