| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津DZX*** | 2024-11-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津N01*** | 2024-10-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津RVV*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-08-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-11-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-07-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津E09*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
