| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DW1*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩EQF*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-12-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-10-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-11-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-11-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
