| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A9H*** | 2024-08-07 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜AP6*** | 2024-09-28 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜AP6*** | 2024-12-22 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜AF5*** | 2024-09-24 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AF5*** | 2024-10-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AF5*** | 2024-09-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AF5*** | 2024-07-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AF5*** | 2024-09-27 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜VL9*** | 2024-12-11 | 違反規(guī)定臨時(shí)停車，當(dāng)事人在現(xiàn)場，沒有造成交通堵塞，經(jīng)交警指出立即駛離的 | 未知 | 未知 |
| 陜AX9*** | 2024-09-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AX9*** | 2024-08-24 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜AX9*** | 2024-08-03 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜AH7*** | 2024-08-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AH7*** | 2024-08-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A7B*** | 2024-07-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A7B*** | 2024-09-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A7B*** | 2024-08-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A7B*** | 2024-07-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A7B*** | 2024-07-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A7B*** | 2024-12-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
