| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AQK*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQK*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQK*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQK*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQK*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQK*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DP1*** | 2024-07-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩DP1*** | 2024-11-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 贛C3F*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C5L*** | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 閩DX5*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩DX5*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩KB7*** | 2024-08-12 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩A73*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A73*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA5*** | 2024-09-06 | 不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 1 |
| 閩AA5*** | 2024-08-22 | 不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 1 |
| 閩AA5*** | 2024-12-18 | 不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 1 |
| 閩AA5*** | 2024-07-17 | 不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 1 |
| 閩AA5*** | 2024-08-21 | 不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 1 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
