| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇JJ7*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JJ7*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JRR*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JY7*** | 2024-11-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵A58*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A58*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A58*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 蘇A6M*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A6M*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JUC*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JUC*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JUC*** | 2024-06-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JR8*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JR8*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JR8*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JRT*** | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JRT*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JRT*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JRT*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 豫AHC*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
