| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖BYA*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖B8F*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖BUN*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖BUN*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖BUN*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖BUN*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖BS1*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 皖BS1*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 皖BS1*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖BS1*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖BS1*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖BS1*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖BS1*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 100 | 3 |
| 皖BS1*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 100 | 3 |
| 皖BS1*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 100 | 3 |
| 皖BS1*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 100 | 3 |
| 皖BS1*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 100 | 3 |
| 皖BS1*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖BCG*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖PJL*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
