| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AN9*** | 2024-12-22 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵A·1***1 | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵A9D*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵A9D*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵A9D*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵A9D*** | 2024-10-18 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵A9D*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵A9D*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵A9D*** | 2024-12-25 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵A9D*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵AJ1*** | 2024-07-03 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
| 陜A89*** | 2024-11-21 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜A89*** | 2024-09-17 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜A89*** | 2024-08-12 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜A89*** | 2024-08-16 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜A89*** | 2024-12-11 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜A89*** | 2024-07-10 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 粵ST0*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
