| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵XPT*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛BTD*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛BTD*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛BGU*** | 2024-07-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛BNV*** | 2024-11-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛BNV*** | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛BNV*** | 2024-12-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛BNV*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛B83*** | 2024-07-13 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 粵S6A*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛B50*** | 2024-08-05 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛B50*** | 2024-10-17 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛B50*** | 2024-12-14 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛B50*** | 2024-11-08 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛B50*** | 2024-07-05 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛B50*** | 2024-10-13 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛B50*** | 2024-07-20 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛B50*** | 2024-10-25 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛B50*** | 2024-08-25 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛B50*** | 2024-12-01 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
