| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A44*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 湘J69*** | 2024-12-25 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒違章么？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。
