| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫E21*** | 2024-08-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫E21*** | 2024-07-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫E21*** | 2024-09-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫E21*** | 2024-07-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫E21*** | 2024-09-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫E21*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 50 | 2 |
| 豫E21*** | 2024-10-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫E21*** | 2024-11-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫E21*** | 2024-08-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫E21*** | 2024-07-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫E21*** | 2024-11-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫E75*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 豫EJ1*** | 2024-09-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫E21*** | 2024-08-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就說(shuō)明你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下，我們上面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
