| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E99*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 陜AT3*** | 2024-07-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AT3*** | 2024-08-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AT3*** | 2024-12-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AT3*** | 2024-12-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AT3*** | 2024-10-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 豫DNT*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫DNT*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫DNT*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫DNT*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫DNT*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫DNT*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫DNT*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫DNT*** | 2024-08-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫DNT*** | 2024-11-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫DNT*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F99*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵MS8*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B27*** | 2024-11-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B27*** | 2024-11-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
