車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘AB4*** | 2024-10-21 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
湘KT6*** | 2024-09-09 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
湘K0S*** | 2024-09-25 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 2 |
湘K0S*** | 2024-07-17 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 2 |
湘K0S*** | 2024-10-30 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
湘K0S*** | 2024-07-17 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
湘K0S*** | 2024-07-09 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
湘K0S*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
湘KFL*** | 2024-11-13 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
湘KFL*** | 2024-08-02 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
湘KFL*** | 2024-07-24 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
湘KFL*** | 2024-07-25 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
湘KAN*** | 2024-12-08 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 2 |
粵at8*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就代表您的車(chē)被拍了。在這就給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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