| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 皖C44*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
| 皖C44*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
| 皖C44*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
通常來講，只要發(fā)現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
