| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜F9F*** | 2024-07-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜F9F*** | 2024-09-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜F9F*** | 2024-12-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜FN1*** | 2024-09-02 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜A8A*** | 2024-10-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A8A*** | 2024-06-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A8A*** | 2024-10-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A8A*** | 2024-09-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 滬C1Z*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 滬C1Z*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 滬C1Z*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 陜FNY*** | 2024-12-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜FNY*** | 2024-09-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A7A*** | 2024-09-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來(lái)，更不用說(shuō)那么大輛車了。
