車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川SBP*** | 2024-10-22 | 駕駛摩托車(chē)時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
川SBP*** | 2024-09-09 | 駕駛摩托車(chē)時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
渝AL2*** | 2024-08-07 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
渝AL2*** | 2024-08-19 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
渝AL2*** | 2024-10-07 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
渝AL2*** | 2024-07-02 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
渝AL2*** | 2024-09-11 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
渝AL2*** | 2024-09-15 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
渝AL2*** | 2024-11-27 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
渝AL2*** | 2024-09-12 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
渝AL2*** | 2024-10-30 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
粵S83*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵S83*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵S83*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵S83*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵S83*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵S83*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵S83*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵S83*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵S83*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車(chē)被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔS羞`章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: