| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩CBJ*** | 2024-08-20 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 閩CBJ*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 閩CBJ*** | 2024-12-24 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 閩CD5*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 鄂A0R*** | 2024-10-03 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂A0R*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂A0R*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂A0R*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂A0R*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂A0R*** | 2024-12-22 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂A0R*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
