| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙G1L*** | 2024-07-12 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G1L*** | 2024-07-06 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G1L*** | 2024-12-19 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G1L*** | 2024-12-10 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G1L*** | 2024-07-11 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G1L*** | 2024-07-08 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G1L*** | 2024-09-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G1L*** | 2024-12-15 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G1L*** | 2024-12-17 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G1L*** | 2024-07-28 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G1L*** | 2024-08-20 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G1L*** | 2024-07-26 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙CGF*** | 2024-09-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙CGF*** | 2024-11-30 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙CGF*** | 2024-12-03 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙GJZ*** | 2024-11-04 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
