| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D1Q*** | 2024-08-07 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩F79*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F7D*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F7D*** | 2024-09-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F7D*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F7D*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F7D*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F7D*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F7D*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F7D*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F7D*** | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F7D*** | 2024-11-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F7D*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F7D*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F1S*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F1S*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F1S*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
