| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂B80*** | 2024-07-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂B80*** | 2024-11-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂B5D*** | 2024-07-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂B5D*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B80*** | 2024-08-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂B80*** | 2024-07-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
