| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A77*** | 2024-12-05 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜A77*** | 2024-08-12 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜A77*** | 2024-07-05 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜A60*** | 2024-07-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 陜A60*** | 2024-11-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 陜A60*** | 2024-10-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 陜AD3*** | 2024-09-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 陜DK2*** | 2024-09-22 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜DK2*** | 2024-12-25 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜AD3*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 粵B6M*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
| 粵B6M*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏ǔＳ欣械怯浐瓦`章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，就更別說(shuō)車輛違章了。
