| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AG8*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘FMT*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘A0U*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘A2S*** | 2024-12-19 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘A2S*** | 2024-08-19 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
| 湘A2S*** | 2024-10-01 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
