車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙F1K*** | 2024-07-24 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙F1K*** | 2024-10-24 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙F1K*** | 2024-10-15 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙F1K*** | 2024-09-22 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙F1K*** | 2024-07-07 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙F1K*** | 2024-10-18 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙F1K*** | 2024-10-24 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙F1K*** | 2024-09-10 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙F1K*** | 2024-07-17 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就代表你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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