車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇B1X*** | 2024-09-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B1X*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B39*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
魯Q02*** | 2024-07-07 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
蘇E1F*** | 2024-07-11 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
蘇J33*** | 2024-09-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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