| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇GXG*** | 2024-11-21 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇GXG*** | 2024-10-14 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇G61*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G61*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇GPK*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
