車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫NGQ*** | 2024-11-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-09-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-10-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-10-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-07-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-12-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-07-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-11-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-11-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-09-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-10-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-10-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-07-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-12-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-07-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-09-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-09-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-07-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-07-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NGQ*** | 2024-09-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。