車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊A30*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊C6B*** | 2024-07-01 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
瓊C6B*** | 2024-07-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
瓊C6B*** | 2024-09-04 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
瓊C6B*** | 2024-11-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。不過(guò)先給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線(xiàn)、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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