| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AR6*** | 2024-12-15 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉AR6*** | 2024-07-13 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉AR6*** | 2024-11-27 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉AR6*** | 2024-11-03 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉AR6*** | 2024-09-30 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉AR6*** | 2024-08-12 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉AR6*** | 2024-08-08 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉AR6*** | 2024-08-16 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就是你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類(lèi)是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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