| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙GK8*** | 2024-11-01 | 駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙GK8*** | 2024-11-05 | 駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
