| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A11*** | 2024-09-19 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯PKM*** | 2024-09-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
| 魯PKM*** | 2024-09-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
| 魯PKM*** | 2024-11-10 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯PKM*** | 2024-11-12 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯PKM*** | 2024-07-15 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯PKM*** | 2024-07-10 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯PKM*** | 2024-10-22 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯PKM*** | 2024-10-10 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯PKM*** | 2024-12-02 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯PKM*** | 2024-07-09 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。不過(guò)先給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，汽車就更不用說(shuō)了。
