| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A2S*** | 2024-10-11 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 豫A2S*** | 2024-09-10 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 豫A2S*** | 2024-09-07 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 豫A2S*** | 2024-11-15 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 豫A2S*** | 2024-10-26 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 豫A2S*** | 2024-10-06 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
