| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵L8D*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B18*** | 2024-08-23 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵B18*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵B18*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵NCQ*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵S3L*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S3L*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 贛FA1*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛FA1*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛FA1*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛FA1*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛FA1*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛FA1*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛FA1*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛FA1*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S9G*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S9G*** | 2024-12-21 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S9G*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S9G*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S9G*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
