車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A·9***9 | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川AV0*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般?種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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