| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A1D*** | 2024-08-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A1D*** | 2024-08-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A1D*** | 2024-12-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A1D*** | 2024-11-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A1D*** | 2024-11-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A1D*** | 2024-08-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A1D*** | 2024-10-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A1D*** | 2024-09-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A1D*** | 2024-11-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 冀B5C*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 冀B5C*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們上面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。
