| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜G·8***8 | 2024-07-10 | 占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 京Q·7***7 | 2024-07-02 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 京N·3***9 | 2024-07-17 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 京N·3***9 | 2024-11-03 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 京BMX*** | 2024-11-17 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京BMX*** | 2024-09-07 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京L·Q***7 | 2024-07-29 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 京B·F***0 | 2024-09-06 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 京B·H***3 | 2024-11-16 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 京N·V***8 | 2024-08-30 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 京Q·9***2 | 2024-09-20 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 京A·C***7 | 2024-08-23 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 京Q·5***7 | 2024-07-27 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 京Q·3***9 | 2024-12-06 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 京AFU*** | 2024-10-25 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京AFU*** | 2024-07-01 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京QV3*** | 2024-09-16 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京BLF*** | 2024-11-29 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 京BLF*** | 2024-08-17 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 京BLF*** | 2024-07-15 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
