| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AA0*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AA0*** | 2024-11-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂D17*** | 2024-11-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AD0*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AD0*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 贛C5J*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C5J*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C5J*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C5J*** | 2024-11-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C5J*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C5J*** | 2024-12-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C5J*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C5J*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C5J*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C5J*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C5J*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AF6*** | 2024-10-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
