車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇HYN*** | 2024-10-09 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇AC9*** | 2024-07-11 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇NRR*** | 2024-09-01 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇NRR*** | 2024-10-02 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇H12*** | 2024-10-15 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇H12*** | 2024-09-08 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇H12*** | 2024-07-20 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇H12*** | 2024-10-14 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇H12*** | 2024-07-03 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇H12*** | 2024-09-26 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇H00*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。